享騎共享電單被深扒，將現(xiàn)身2017年國際自行車展
日期：2017-07-06 16:17:59 / 人氣：
7月8日，2017北京國際自行車展覽會將盛大開幕，同期舉行主題為“激活價值，創(chuàng)新未來”的國際共享?智能出行大會，當(dāng)下最受關(guān)注的共享單車、共享電單車代表享騎將參展本屆盛會，并就智能出行、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新理念與現(xiàn)場觀眾進(jìn)行交流。
就目前記者掌握的情況，國內(nèi)首家共享電單車平臺享騎將會攜兩款產(chǎn)品現(xiàn)身，并與現(xiàn)場觀眾互動，交流騎行經(jīng)驗。與傳聞中的一樣，這次亮相的其中一款電單車為已進(jìn)入南京和合肥市區(qū)，采用“非零啟動”模式的新款。
據(jù)稱，經(jīng)過一年多運營已在上海站穩(wěn)市場的享騎，在今年的5月、6月陸續(xù)進(jìn)入南京和合肥市場，投放量均有萬輛之多，成為一抹不可略過的“環(huán)保綠”，其過硬的質(zhì)量安全更是成為當(dāng)?shù)厥忻?ldquo;十公里以內(nèi)”出行的新選擇。
作為共享電單車“元老級”品牌，享騎一直秉持與國家標(biāo)準(zhǔn)同步，緊隨國家政策，以創(chuàng)造更多價值的原則，踐行綠色環(huán)保出行，倡導(dǎo)安全騎行意識，在共享經(jīng)濟的大潮中不止提高了用戶的出行效率，還減輕了城市交通壓力。由于不斷改進(jìn)行業(yè)規(guī)范，以新技術(shù)為創(chuàng)新標(biāo)桿，為整個電單車行業(yè)帶來了新的發(fā)展思路，贏得了社會各級的贊譽，也被認(rèn)為將會成為此次展會的重要看點。
這次亮相的享騎電單車整車設(shè)計科學(xué)、時尚、精致。車身顏色沿用代表低碳環(huán)保的綠色，使用防曬、防水、防氧化烤漆，更顯勃勃生機;采用全自動電機鎖靈活智能;設(shè)置前后鼓剎;安裝免維護(hù)輪胎，且有液壓減震功能;搭載知名鋰電池品牌“天能”，車輛續(xù)航更持久。智能APP一鍵操作;控制系統(tǒng)集成了感應(yīng)器、芯片、GPS、SIM卡等模塊，可實現(xiàn)自行車遠(yuǎn)程定位和一鍵開關(guān)電源功能。
除了有生命力的顏色、造型的時尚和優(yōu)質(zhì)的硬件配備，與之相配套的智能后臺服務(wù)系統(tǒng)也十分值得關(guān)注，如享騎開發(fā)了“蚩尤”和“天眼”線上系統(tǒng)，以強大的大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)置為用戶騎行服務(wù)保駕。具體來講，“蚩尤”系統(tǒng)主要管理線下車輛充電、維修、調(diào)度等，而“天眼”系統(tǒng)則是一個大數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)，監(jiān)控每臺投放車輛的健康狀況、站點的車輛密度、用戶用車異常等。
除此之外，在南京投放的享騎電單車，享騎也是首次在業(yè)內(nèi)使用了“非零啟動”模式，即騎行者在旋轉(zhuǎn)擰把啟動之前，需要腳踩兩圈進(jìn)行提速，以技術(shù)保障啟動時的安全。
特別值得一提的是，除了首款“國標(biāo)”共享電單車，首款采用“非零啟動”模式的電單車這些業(yè)界特殊標(biāo)識外，享騎電單車在運營之初就全線推行了了“電子圍欄”技術(shù)，自主研發(fā)并首創(chuàng)“有站無樁”定點還車?yán)砟?，用?guī)則培養(yǎng)用戶借還車行為，實現(xiàn)車輛的有序停放。也正因為先市場所想，這種解決亂停亂放問題的停車方案受到多方借鑒，成為當(dāng)前城市管理共享單車的可選擇方案。
據(jù)悉，展會期間享騎還安排了豐富多彩的分享會，并邀請參觀者參與試騎，現(xiàn)場體驗享騎創(chuàng)新技術(shù)帶來的與眾不同，感受不一樣的騎行體驗。
擔(dān)負(fù)著引領(lǐng)共享電單車行業(yè)健康發(fā)展重責(zé)的享騎，向前邁出的每一小步，都讓整個電單車行業(yè)向前邁出一大步。“共享經(jīng)濟是大藍(lán)海，但水很深，而對于享騎來講，用戶的好評就是我們前進(jìn)的動力，繼續(xù)深化企業(yè)內(nèi)功，排除行業(yè)發(fā)展障礙，解決用戶更多騎行痛點，將是我們下一步的工作目標(biāo)。”享騎CEO施銀鋒表示將以匠心研發(fā)、以真心服務(wù)、以全心要求，搭建共享電單車的美好未來。
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