道路交通展:這項(xiàng)技術(shù)在智能交通中應(yīng)用廣泛
日期：2017-07-04 09:42:52 / 人氣：
你還記得熱播電視劇《人民的名義》嗎?劇中有這么一個(gè)橋段，公安機(jī)關(guān)通過(guò)調(diào)取“天網(wǎng)”的監(jiān)控錄像查出犯罪嫌疑人丁義珍的行蹤軌跡。
現(xiàn)實(shí)生活中，“天網(wǎng)工程”早已在我國(guó)遍地開(kāi)花，從城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已大范圍覆蓋，它既滿足了城市治安防控的需要，也能滿足城市交通管理的需要。
值得一提的是，在“天網(wǎng)工程”系統(tǒng)建設(shè)中使用了一個(gè)對(duì)大眾來(lái)說(shuō)相對(duì)陌生而又廣泛使用的GIS技術(shù)。你聽(tīng)說(shuō)過(guò)GIS技術(shù)嗎?這項(xiàng)技術(shù)在智能交通中又扮演著什么角色?它的快速發(fā)展又給智能交通市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的波瀾?
GIS讓信息以地圖的形式呈現(xiàn)
GIS能干啥?舉例來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在導(dǎo)航已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們的生活了，那么導(dǎo)航時(shí)位置的獲取是通過(guò)GPS/GNSS，但是真正的導(dǎo)航，在地圖上顯示你的位置、到目的地最短路徑等，計(jì)算和顯示，都是GIS在做。因而，可以簡(jiǎn)單的理解GIS為綜合分析和處理空間數(shù)據(jù)的基于計(jì)算機(jī)的技術(shù)。
GIS讓你可以所見(jiàn)即所得，獲取地圖上的大量信息。而且，由于GIS將屬性信息和空間信息相結(jié)合，你可以更加直觀的理解這些信息。比如，全國(guó)人口分布，你可以從一張表上看到各個(gè)省份的人口數(shù)目，但是那樣不容易直觀感受，但是用GIS，你可以從地圖上分塊獲取各個(gè)省份的人口數(shù)目和相對(duì)多少。因?yàn)镚IS可以在地圖上拉出很多柱狀，表明人口數(shù)，這樣，你是不是不僅可以獲取人口數(shù)，也可以直觀看到分布，以及各省人口數(shù)。
通常，地圖是GIS的表現(xiàn)形式，但是GIS深層是空間信息的處理，所以你從GIS地圖上可以獲取地理空間信息的直觀地印象，更可以通過(guò)GIS獲取大量的其它信息。
GIS讓交通管理更加智能化
交通不是孤立存在的，它與周?chē)慕?jīng)濟(jì)、人口、自然環(huán)境等都會(huì)發(fā)生關(guān)聯(lián)。GIS能將人、車(chē)和道路三者緊密協(xié)調(diào)，能動(dòng)態(tài)、高效地對(duì)交通進(jìn)行管理，并且進(jìn)行空間分析。
GIS的發(fā)展起始于20世紀(jì)60年代，80年代走向成熟并迅速在各國(guó)推廣應(yīng)用。由于GIS的功能和使用特點(diǎn)非常適用于交通領(lǐng)域，我國(guó)交通部門(mén)一直是其應(yīng)用的重點(diǎn)行業(yè)之一。
一篇由教育部華東師范大學(xué)城市與環(huán)境考古開(kāi)放研究實(shí)驗(yàn)室發(fā)表于2000年的論文介紹，安徽省的公路交通就應(yīng)用了GIS技術(shù)。通過(guò)該技術(shù)可以獲得公路線路的空間位置和走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交通流量等多方位信息，同時(shí)實(shí)現(xiàn)主要交通道路的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)的分級(jí)顯示、查詢、分析、輸出。此外，系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了包括省、市、縣水系、橋梁、渡口等基礎(chǔ)信息。
一位曾參與多個(gè)城市智能交通管理平臺(tái)建設(shè)的人士表示，基于GIS，集成交通指揮控制相關(guān)的子系統(tǒng)，如交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、違章抓拍系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、使得在一個(gè)軟件界面中，能查詢與處理各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，具備各子系統(tǒng)的部分功能。各集成的子系統(tǒng)間相關(guān)關(guān)聯(lián)，能產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)操作，提高交通指揮控制的能力與效率。通過(guò)智能交通管理系統(tǒng)，形成市公安交警規(guī)范的交通指揮調(diào)度過(guò)程。
除了在智能交通領(lǐng)域，目前GIS技術(shù)已經(jīng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)方面得到應(yīng)用，如公安指揮、政府決策、城市規(guī)劃、房地產(chǎn)管理、物流管理以及位置服務(wù)等等諸多方面。
地理信息企業(yè)發(fā)力智慧交通市場(chǎng)
在目前全球協(xié)作共享越來(lái)越密切的情況下，任何技術(shù)都并非孤立存在并支撐一個(gè)產(chǎn)業(yè)的。GIS在智能交通中的應(yīng)用還結(jié)合了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)以及其他地理信息技術(shù)，如遙感(RS)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)(GIS、RS、GPS/GNSS三者合成“3S”，是地理信息核心三大技術(shù))。
比如，傳統(tǒng)地理信息企業(yè)四維圖新近年來(lái)動(dòng)作不斷，陸續(xù)推出涉及動(dòng)態(tài)交通信息、出行服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、政府與企業(yè)GIS專業(yè)應(yīng)用等產(chǎn)品與服務(wù)，而隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，其還在2013年增資中寰公司，2014年接受騰訊入資，2015年入股圖吧，2016年收購(gòu)杰發(fā)科技，通過(guò)內(nèi)生加外延的方式進(jìn)軍智慧交通市場(chǎng)。地理信息企業(yè)依托其專業(yè)的軟件技術(shù)，瞄準(zhǔn)的不僅僅是智能交通這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，隨著國(guó)家智慧城市進(jìn)程的推進(jìn)，他們的野心變得更大。
城市的建設(shè)、發(fā)展、運(yùn)行都是在三維空間和時(shí)間交織的四維環(huán)境中進(jìn)行的。時(shí)間、空間是能夠描繪記錄城市發(fā)展軌跡的唯一、最有效的載體，離開(kāi)了時(shí)空，歷史的發(fā)展就無(wú)法記錄，更無(wú)法展現(xiàn)。目前，依托地理信息技術(shù)可有效打造一個(gè)四維城市空間，進(jìn)而打造智慧城市。
河北日?qǐng)?bào)報(bào)道，河北省地理信息局，為在智慧城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面提供地理信息保障服務(wù)，河北省將加緊建設(shè)智慧雄安時(shí)空信息云平臺(tái)。據(jù)了解，A股地理信息企業(yè)上市公司超圖軟件和數(shù)字政通已經(jīng)開(kāi)始布局智慧雄安市場(chǎng)。
據(jù)了解，目前我國(guó)在地理信息領(lǐng)域(3S)相關(guān)企業(yè)已達(dá)1萬(wàn)家，其中一些龍頭企業(yè)在智慧交通、平安城市、高速公路智能卡、快速公交智能系統(tǒng)、道路監(jiān)控等方面已經(jīng)占據(jù)了重要地位。
CTSE2017探討智能交通新未來(lái)
隨著各類(lèi)科技的融合交匯，以及資本引擎的驅(qū)動(dòng)，行業(yè)的界限變得模糊起來(lái)。除了地理信息企業(yè)發(fā)力智能交通市場(chǎng)外，互聯(lián)網(wǎng)大鱷和國(guó)際巨頭也在搶灘市場(chǎng)。
據(jù)悉，單就國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)地圖導(dǎo)航市場(chǎng)而言，已經(jīng)形成了高德地圖、百度地圖、騰訊地圖三強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的格局，而且三方正在發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域。此外，如華為等巨頭發(fā)力大數(shù)據(jù)建設(shè)，已與多個(gè)政府簽約大數(shù)據(jù)建設(shè)，而其中就包含了智能交通領(lǐng)域。
目前，新技術(shù)、大資本都已擠在了智能交通門(mén)口，都想第一個(gè)搶占智能交通大市場(chǎng)，但其中的未知太多太多，我們急需一個(gè)平臺(tái)重新審視這個(gè)市場(chǎng)。據(jù)了解，2017年8月9日至11日舉辦的第九屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)(http://www.rtsacexpo.com/)有一個(gè)智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇，屆時(shí)相關(guān)領(lǐng)域大佬齊聚，去看一看、聽(tīng)一聽(tīng)，或許能給你一個(gè)新的認(rèn)知。
據(jù)了解，中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)經(jīng)中華人民共和國(guó)公安部、商務(wù)部批準(zhǔn)，由中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)主辦的第九屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)定于2017年8月9日至11日在南京國(guó)際博覽中心(南京市建鄴區(qū)燕山路199號(hào))舉行。同時(shí)舉辦公安交警警用裝備展。
本屆博覽會(huì)以“社會(huì)協(xié)同治理、科技引領(lǐng)未來(lái)”為主題，擴(kuò)大社會(huì)參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，堅(jiān)持安全與暢通并重，全面提升道路交通治理水平。同時(shí)深入貫徹落實(shí)公安部黨委關(guān)于深入推進(jìn)公安機(jī)關(guān)“四項(xiàng)建設(shè)”部署要求，深化交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，提升交警隊(duì)伍戰(zhàn)斗力、基層警務(wù)實(shí)戰(zhàn)能力和安全防護(hù)水平。
本博覽會(huì)是交通安全行業(yè)唯一由國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)，交通管理部門(mén)支持，交通安全行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，各地交通管理主管部門(mén)組織終端用戶(交警支、大隊(duì))參觀洽談的博覽會(huì)，在行業(yè)內(nèi)具有很強(qiáng)的權(quán)威性和專業(yè)性。博覽會(huì)自2004年創(chuàng)辦以來(lái)，已成功舉辦八屆，現(xiàn)已逐步發(fā)展成為集產(chǎn)品展示、商貿(mào)洽談、技術(shù)交流、科技普及等活動(dòng)于一體，充分呈現(xiàn)規(guī)?；I(yè)化、國(guó)際化特點(diǎn)的高水平博覽會(huì)，在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)平安中國(guó)創(chuàng)建，加快智慧城市建設(shè)、加強(qiáng)國(guó)際交流合作等方面做出了重要貢獻(xiàn)。
據(jù)內(nèi)部人士透露，博覽會(huì)亮點(diǎn)紛呈：有VIP參觀團(tuán)與采購(gòu)商、政府論壇和行業(yè)技術(shù)論壇、優(yōu)秀企業(yè)供應(yīng)商等的頒獎(jiǎng)活動(dòng)，還有衛(wèi)星導(dǎo)航、智慧城市物聯(lián)網(wǎng)專題展和設(shè)立廣東館的籌劃。
目前，博覽會(huì)前期工作正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備中，與會(huì)企業(yè)可通過(guò)關(guān)注“CIRTSE”微信平臺(tái)和中國(guó)道路交通安全網(wǎng)獲取更多有關(guān)資訊。
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